SÉCURITÉ AVANT TOUT!
Ce travail ne doit être effectué que par un personnel qualifié. Veuillez faire attention à votre sécurité.
Ce travail ne doit être effectué que par un personnel qualifié. Veuillez faire attention à votre sécurité.
Les bandes sont livrées en quatre parties. Deux pièces sont accrochées ensemble pour un côté de la machine. Le nombre de patins est choisi de sorte que la chenille soit suffisamment longue pour les machines forestières classiques équipées de pneus neufs. Il se peut donc que vous ayez à démonter un patin lors du premier montage. La longueur peut être ajustée grâce à des liens longs et courts et en montant ou démontant individuellement des patins. Une chenille comprend à la livraison 8 liens courts et 8 longs. 2 patins situés de chaque côté de la chenille, peuvent être retirés en dévissant les maillons de connexion.
Assurez-vous toujours que la pression des pneus est correcte (c’est-à-dire le maximum autorisé) lorsque vous conduisez avec des chenilles.
Lorsque vous utilisez les chenilles pour la première fois, vous devez très souvent les resserrer. La cause de cela est le rodage des surfaces de glissement. La peinture et la surface rugueuse sont poncées jusqu’à ce que les surfaces de glissement se superposent sur une grande surface. Il est donc souvent nécessaire de retirer un patin. Avec un outil de serrage approprié comme le Clark QTT400 en combinaison avec une clé à chocs ou bien avec le tendeur hydraulique Havel, le montage est simple et rapide.
Le relâchement de la tension sur les nouvelles bandes n’est pas un signe d’usure prématurée, mais agi selon le fonctionnement des combinaisons glissantes.
C’est dans la première semaine que le serrage est le plus nécessaire, par la suite il devient de moins en moins significatif. Il se peut qu’un patin doive être retiré dans les premières semaines.
La durée de vie de la chenille dépend des conditions du sol, de la tension et de la force de traction. Le sable contenant du quartz représente un risque d’usure particulièrement élevée, alors qu’une utilisation sur sol argileux permet une durée de vie plus longue.
Les articulations Clark Haggis offrent ici un avantage considérable. Leur forme ovale permettant une surface de contact beaucoup plus grande qu’avec les boulons ronds, l’allongement de la chenille est minimal – sa durée de vie sera donc allongée.
Une haute tension réduit la durée de vie. Donc il faut s’assurer que:
Les chenilles trop tendues sont à l’origine de charges inutiles sur les essieux et les roulements et causent l’usure de la courroie et des pneus.
Afin d’éviter les collisions entre la chenille et la machine, une distance minimale de 50 mm doit être respectée entre la chenille et la machine. Il est recommandé d’effectuer des tests de conduite à travers une tranchée ou un remblai lors du premier montage afin de vérifier que toutes les pièces de la machine sont suffisamment éloignées de l’angle d’inclinaison maximal de l’essieu.
La distance entre la chenille et la machine doit être mesurée dans les conditions suivantes:
Assurez-vous absolument dès le premier montage que cet espace est suffisant pour que la chenille ne touche pas la machine.
À l’arrière, c’est la distance au plateau de chargement qui est important, et pour les machines combinées ce sera davantage la distance à la plaque arrière. Pour certaines abatteuses, c’est la distance au mécanisme de pivotement de la grue constitue le point critique. Si l’espace entre le cadre de la roue et la chenille est très étroit, le tendeur QTT401 et le tendeur hydraulique de Havel sont avantageux.